ရထားစက်ခေါင်းကြိုးများသည် အထူးကြိုးများနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ကြမ်းတမ်းသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးနှင့် ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။
၎င်းတို့တွင် နေ့နှင့်ညအကြား အပူချိန်ကွာခြားမှုကြီးမားခြင်း၊ နေရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု၊ ရာသီဥတုဒဏ်၊ စိုထိုင်းဆ၊ အက်ဆစ်မိုးရွာသွန်းမှု၊ ရေခဲခြင်း၊ ပင်လယ်ရေ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤအချက်အားလုံးသည် ကြိုး၏သက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိစေပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကိုပင် လျော့ကျစေပြီး ပစ္စည်းပျက်စီးမှုနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာထိခိုက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် ရထားပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကေဘယ်လ်များတွင် အောက်ပါအခြေခံလက္ခဏာများ ရှိရမည်။
1. မီးခိုးနည်းခြင်း၊ ဟေလိုဂျင်ကင်းစင်ခြင်း၊ မီးလျှံငြိမ်းစေသောဂုဏ်သတ္တိများ
ကေဘယ်လ်လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း မီးခိုးထုတ်လွှတ်မှု အလွန်နည်းပါးခြင်း၊ အလင်းဝင်ပေါက် ≥70%၊ လူ့ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေသော ဟေလိုဂျင်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း pH တန်ဖိုး ≥4.3 ရှိခြင်း။
မီးလျှံခံနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများသည် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိပြီးနောက် တစ်ကြိုးတည်းလောင်ကျွမ်းမှုစမ်းသပ်မှု၊ အစုအဝေးကြိုးလောင်ကျွမ်းမှုစမ်းသပ်မှုနှင့် အစုအဝေးကြိုးလောင်ကျွမ်းမှုစမ်းသပ်မှုများ၏ ဆွေမျိုးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
၂။ နံရံပါးလွှာသောမြင့်မားသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်
အထူးနေရာများအတွက် ကေဘယ်လ်များသည် ပါးလွှာသောလျှပ်ကာအထူ၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု၊ မြင့်မားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု၊ ကွေးညွှတ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိမှုအပြင် မြင့်မားသောဆန့်နိုင်အားလိုအပ်ချက်များ လိုအပ်ပါသည်။
၃။ ရေစိုခံ၊ အက်ဆစ်-အယ်ကာလီ ခံနိုင်ရည်၊ ဆီခံနိုင်ရည်၊ အိုဇုန်းလွှာ ခံနိုင်ရည်
ဆီခံနိုင်ရည်ရှိပြီးနောက် ကေဘယ်လ်များ၏ ဆွဲဆန့်နိုင်အားနှင့် ဆန့်ထွက်နှုန်းပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်ပါ။ ထုတ်ကုန်အချို့သည် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိပြီးနောက် dielectric strength အတွက် စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ကြသည်။
၄။ အပူချိန်မြင့်ခံနိုင်ရည်၊ အပူချိန်နိမ့်ခံနိုင်ရည်
ကေဘယ်လ်များသည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်ကျခြင်းတို့ကို ထိတွေ့ပြီးနောက် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ အပူချိန်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် အလွန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၂၆ ရက်